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Heuschreckeninventar Aargau: Teilflächen Modul 1: NkBs
Enthält die nummerierten Teilflächen des Heuschreckeninventars des Kantons Aargau innerhalb des Moduls 1 (NkBs). Die Nummerierung ist wie folgt aufgebaut: abbbcc. Dabei ist a das Modul (1-5), bbb die Nummer des Modulobjekts (1 – 999) und cc (0-99) die Nummer der Teilfläche innerhalb des Modulobjektes.
Velovorzugsroute (Richtplankapitel M 4.1)
Velovorzugsrouten sind Netzelemente im kantonalen Veloroutennetz, die ein hohes Veloverkehrspotential aufweisen. Auf diesen Strecken wird der Veloverkehr bevorzugt. Auf der Velovorzugsroute wird der Veloverkehr bevorzugt. Es soll möglichst wenig Hindernisse wie zum Beispiel Kreuzungen mit langen Wartezeiten, unnötige Halte, Engstellen, oder zum Beispiel zu hohe Randsteine geben. Velofahrende werden auf dieser Route verkehrlich bevorzugt, sie bietet mehr Sicherheit. Beim Veloverkehr ist nicht Geschwindigkeit, sondern Direktheit, Sicherheit und ungestörter Fahrfluss wichtig. Angestrebt wird eine Breite von zwei bis vier Metern, je nachdem ob im Ein- oder Zweirichtungsverkehr. Velovorzugsrouten werden in den Agglomerationsgebieten, den Kernstädten und den urbanen Zentren eingerichtet und können den öffentlichen und motorisierten Individualverkehr deutlich entlasten. Mehr zum Thema: Departement Bau, Verkehr und Umwelt, Abteilung Verkehr; Gesamtverkehrsstrategie des Kantons Aargau, mobilitätAARGAU;
DOM 0.2-Meter Raster 2022 (photogrammetrisch)
Das digitale Oberflächenmodell (DOM) beinhaltet die Höhenangaben zur Erdoberfläche (Punktraster mit Auflösung 0.2 m) samt Bewuchs und Bebauung. Das DOM wurde auf photogrammetrische Weise aus den Luftbildern von 2022 (Befliegung: 11., 12. und 17.06.2022) abgeleitet.
Fluglinien für Orthofotos 2023
Dieser Datensatz zeigt die Fluglinien der Orthofotos 2023. Die Bilder, die das Gebiet des Kantons Aargau abdecken wurden während zwei Tagen gemacht: 22. März und 04. April 2023.
Seismische Baugrundklasse F2 (Hinweiskarte)
Die Karte zeigt Gebiete mit der nach der geltenden Baunorm SIA 261 spezifizierten Baugrundklasse (BGK) F2. Bei der BGK F2 handelt es sich gemäss SIA 261 um Gebiete, in denen durch Erdbeben allenfalls Rutschungen ausgelöst werden können. Bei Bauprojekten sind für die Berechnung der Tragwerksnormen die Werte der unterliegenden Baugrundklasse zu verwenden. Ausserdem ist Gefährdung durch eine potenziell aktivierbare Rutschung im Einzelfall zu beurteilen. Die BGK F2 übergelagert die übrigen Baugrundklassen (A bis E). Diese Klassen sind im separaten Datensatz "Seismische Baugrundklassen A-E (Hinweiskarte)" dargestellt. Um die ganze Karte der seismischen Baugrundklasse anzuzeigen, müssen beide Datensätze bezogen werden.
Orthofotos 2013
Die Orthofotos wurden von Hansa Luftbild auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Typs DMC aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Frühjahr 2013 statt (14./15.April) und sind somit laubfrei. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.
historische Karten der Aare: 1770 Plan über die Aare
Historische original Karten der Aare aus dem Staatsarchiv wurden gescannt und georeferenziert. Die Karten sind oft wunderschön coloriert und zeigen den alten Zustand der Aare.
DTM 0.5-Meter Hillshade 2014
Das schattierte Relief ist ein abgeleitetes Produkt des digitalen Oberflächenmodell (DOM), welches hochpräzise Höhenangaben zur Erdoberfläche (Punktraster mit Auflösung 0.5m) ohne Bewuchs und Bebauung beinhaltet. Die LiDAR-Befliegung vom 25.07.2014 fand während der belaubten Vegetationsperiode statt (was eine sehr starke Reflexion der Laserstrahlen in den bewaldeten Gebieten begünstigte), während die LiDAR-Befliegung 05.04.2014 während der unbelaubten Vegetationsperiode stattfand. Aus diesem Grund bildet das abgeleitete DTM vom 05.04.2014 das Terrain (Erdoberfläche ohne Bewuchs und Bebauung) besser ab als das DTM der LiDAR-Befliegung vom 25.07.2014.
Bodenkarte 1:5000, Reusstal (mehrere Gemeinden)
Es handelt sich um Bodenkarten 1:5'000, die für einzelne Gemeinden im Rahmen von verschiedenen Projekten aufgenommen wurden. Die Bodenkarten Bözen, Magden, Mettau, Oeschgen wurden 1999 im Rahmen des Pilotprojektes "Bodenkartierung Legendenaufnahme" erfasst. Ihre Attribute sind in einer ACEss-DB abgelegt (Auskunft erteilt die Abt. Umweltschutz).
17-AG Beurteilungsgebiete zur Schutzraumsteuerung
Der vorliegende Geobasisdatensatz enthält die Beurteilungsgebiete zur Schutzraumsteuerung.