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Aktuelle Auflistung von Videokameras der Stadtverwaltung Zürich
Diverse Dienstabteilungen der Stadtverwaltung Zürich setzen Videokameras zur Überwachung spezifischer Areale ein. In diesem Datensatz werden die bekannten Adressen dieser Kameras an allgemein zugänglichen Orten der Stadt Zürich veröffentlicht. **Zweck**: Gemäss der Datenschutzverordnung sind öffentliche Organe bei der Videoüberwachung zu Transparenz verpflichtet.
Energieplankarte 2022
Die Kommunale Energieplanung Stadt Zürich, umfasst sämtliche raumbezogenen Daten zu den Festlegungen des Stadtrats in der Energieplankarte. Historisierung der kommunalen Energieplanung 2022, STRB 1542/2022 https://www.stadt-zuerich.ch/portal/de/index/politik_u_recht/stadtrat/geschaefte-des-stadtrates/stadtratsbeschluesse/2022/Dez/stzh-strb-2022-1542.html **Zweck**: Der Datensatz dient der Archivierung der kommunalen Energieplanung Energieplanung 2022, STRB 1542/2022
3D-Stadtmodell Stadt Zürich Jahresendstand 200
Das digitale 3D-Stadtmodell der Stadt Zürich um 200 ist flächendeckend über das gesamte Gemeindegebiet verfügbar. Es bildet die vergangene Stadt in 3D ab. Zurzeit sind die 3D-Daten lediglich als einzelne OBJ_Wavefront Dateien verfügbar. **Zweck**: Die Geodatensätzen des historischen 3D-Stadtmodells bilden die Datengrundlage für folgende, interessante Einsatzgebiete: Siedlungsgeschichte, Vermittlung, Lebensbilder, Tourismus, Spielentwicklung, etc.
Amtliche Vermessungsdaten Stadt Zürich Jahresendstand 2023
Die amtliche Vermessung (AV) liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere Geodaten und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben. Achtung: Dies ist der Jahresendstand 2023 der AV-Daten! **Zweck**: Als amtliche Vermessung im Sinne von Artikel 950 ZGB gelten die zur Anlage und Führung des Grundbuchs vom Kanton genehmigten und vom Bund anerkannten Vermessungen. Die Daten der amtlichen Vermessung sind Georeferenzdaten, die von Behörden des Bundes, der Kantone und der Gemeinden sowie von der Wirtschaft, der Wissenschaft und Dritten zur Gewinnung von Geoinformationen verwendet werden. Auf dem GeoServer sind für die stadtinternen Nutzenden optimierte Tabellenstrukturen aufgeschaltet.
Emissionskataster Luftschadstoffe und Treibhausgase
Der Fachbereich Luftqualität des Umwelt- und Gesundheitsschutzes erstellt alle 2 Jahre einen Emissionskataster aus den wichtigsten Quellen der Luftschadstoff- und Treibhausgasemissionen innerhalb der Stadt Zürich. Die Emissionen werden über ein Kalenderjahr bilanziert und räumlich dargestellt. Der Emissionskataster gibt Auskunft, wo in der Stadt wie viele Schadstoffe und Treibhausgase ausgestossen werden. Die Daten des Emissionskatasters stammen aus Erhebungen, Emissionsmessungen und Emissionsberechnungen. Die Emissionsmengen im Kataster sind als Einschätzung zu verstehen und stellen keine amtlichen oder verbindlichen Angaben dar. Bei den Angaben zu den CO2-Emissionen handelt es sich um Direktemissionen und nicht um eine CO2-Statistik gemäss CO2-Gesetz. Folgende Luftschadstoffe und Treibhausgase sind enthalten: Kanal 1: Russ (BC) Kanal 2: Benzol (C6H6) Kanal 3: Methan (CH4) Kanal 4: Kohlestoffmonoxid (CO) Kanal 5: Kohlestoffdioxid (CO2) Kanal 6: Lachgas (N2O) Kanal 7: Ammoniak (NH3) Kanal 8: Stickoxide (NOx) Kanal 9: Feinstaub (PM10) Kanal 10: Feinstaub (PM2.5) Kanal 11: Schwefeldioxid (SO2) Kanal 12: Flüchtige organische Verbindungen (VOC) **Zweck**: Planung und Projektierung
Stadttunnel
Stadttunnel Projektierungszone, aufgenommen im Auftrag des Tiefbauamts des Kantons Zürich von SEZ Ingenieurgemeinschaft Eichberger AG (Letten - Sihlhölzli, Stand: 31.10.1969) sowie Ingenieurbureau Heierli (Irchel - Letten, Stand: 23.10.1989) **Zweck**: Baugesuchsbeurteilung im Amt für Baubewilligungen
LBK_VERKEHR_MIVMOEV (3D)
bitte ausfüllen **Zweck**: bitte ausfüllen
Ausnahmetransportrouten
Die Ausnahmetransportrouten geben an, auf welchen Strassen und Brücken Ausnahmetransporte (bzgl. Höhe, Breite und Last) verkehren können. Die Ausnahmetransportrouten des Typs I und II stammen vom Kanton. Diese wurden ergänzt mit Typ III. Zum Datensatz der Ausnahmetransportrouten gehören die Unterwerke. **Zweck**: Planungsgrundlage für Strassenbauprojekte.
Höhenlinien (3D)
Kartografisch optimierte Höhenlinien mit einer Äquidistanz von 1 Meter auf der Basis swissALTI3D-Daten (Update 2019) aufbereitet. **Zweck**: Die Höhenlinien bilden die Bodenoberfläche ab. Dadurch können das Gelände und deren Strukturen sichtbar gemacht werden.
Baumhöhen 2018 (CHM aus Lidar)
Relative Vegetationshöhe berechnet aus LIDAR-Daten und DTM **Zweck**: Der Datensatz wird vorrangig zur Ermittlung des Baumvolumes der Stadt Zürich und für die Kronenbedeckung verwendet. Die Höhe der Vegetation wurde durch die Subtraktion der Höhe des Geländemodells (DTM) (Produkt aus den LIDAR-Daten) von der Höhe der LIDAR-Daten (Light Detection and Ranging, LAS-Code 5: Vegetation >3m) ermittelt. Es wurde ein Raster mit 50 cm Auslösung erstellt und die höchste Vegetationshöhe pro Zelle verwendet. Die LIDAR Daten von 2018 wiesen viele kleine Lücken auf. Zusammenhängende Lücken <2 m2 wurden interpoliert.